Соединение жилых комплексов с учреждениями обслуживания, транспортными коммуникациями и гаражами, расположенными ниже уровня земли, использовано в строящемся экспериментальном жилом районе с населением 20 тыс. чел. Чертаново- Северное в Москве. Общественное питание, торговля, культурное обслуживание, спорт, здравоохранение здесь не только концентрируются в укрупненных центрах общерайонного значения, но и имеют филиалы в непосредственной близости к жилищу (при вестибюлях жилых комплексов): «сервис-бюро», комнаты здоровья и др.
Связь между центрами обслуживания и этими пунктами осуществляется подземными коммуникациями. Подземный проезд обеспечит связь общественного центра, подземных гаражей-автостоянок и инженерно-эксплуатационных служб района с городскими магистралями, не нарушая изоляции пешеходных путей района от транспорта. Поверхность земли будет отдана людям. Использование универсального каталога изделий позволяет осуществить сложные, индивидуально запроектированные сооружения этого комплекса Простейшее решение проблемы дает принцип пешеходного островка, котором группа зданий формирует) вокруг зоны, где допускается толпы и пешеходное движение.
Подъезд обеспечивающие доставку товаров посетителей комплекса, располагаются по внешнему периметру островка, его внутреннее пространство получает значение места, где могут развиваться различные формы обществе ной жизни, В соответствии должна получать необходимую разработку благоустроенная поверхность земли. Ансамбль, создаваемый по этому принципу, может иметь структуру по тину улица-пассаж, транспортными подъезда! с тыльной стороны рядов застройка может иметь характер компакта площади или системы площадей улиц.
Метки: архитектура жилых комплексов, строящиеся жилые комплексы в москве